特斯拉智驾进展更新-20260415
在Q1特斯拉FSD V14.3&Robotaxi进展均miss的情况下，有两个值得关注的实际产业进展：
1、AI5流片成功
1）4月15日，马斯克在推特上宣布AI5已流片成功。根据公布的样片图片可知，AI5在三星韩国代工厂流片成功，实际流片时间在26年3月底左右。
2）从流片成功到量产一般还要经历的阶段：流片成功点亮->内部测试->工程样片（做编译器优化、性能测试等）->AEC-Q100/ISO 26262车规认证+做域控->量产前终审。参考以往大算力车规芯片上车节奏，从流片成功到上车假设后续步骤一切顺利最快最快还需要9个月，#由此推断AI5实际上车时间点预估在27Q1-Q2左右。
3）另外截至目前最新马斯克推特（4.15），他依然嘴硬表示AI4可以实现无监督FSD。
2、FSD入欧洲
1）4月10日，荷兰RDW（荷兰车辆管理局）正式批准特斯拉FSD（监督式，目前版本号是FSD V14.2）。目前还只是在荷兰范围内允许。
2）欧洲智驾监管及法规依据：智驾领域欧标是UN R171，但现行版本不允许系统在城区内进行不经驾驶员确认的自主变道，所以不支持城市NOA；所以FSD入华需要申请39条豁免（关于新技术或概念的特殊豁免）。因此荷兰RDW授予特斯拉的许可严格意义上叫临时型式认证。
3）后续拓展至全欧洲的步骤：
——4月13日，RDW宣布已向欧盟委员会提交全欧盟的授权申请。
——所有成员国对此申请投票（欧盟成员国以及包括UNECE的签署国都会提问，荷兰车管所要回答为什么他们认为FSD是安全的等等）。
——负责委员会内获得多数投票通过。
4）#后续重点关注FSD拓展至全欧洲的进展及之后在欧洲的FSD付费情况，FSD入欧洲可能将成为欧洲智能化提速的重要催化。
4月23日凌晨特斯拉召开2026Q1业绩说明会，重点关注FSD订阅量、无监督FSD&Robotaxi进展指引、AI5量产时间指引。