道恩股份，未来增量有望逐步兑现
2 月份起合并报表中包含了子公司宁波SK的经营业绩。
（动态硫化聚烯烃）材料，作为轮胎气体阻隔层新型材料，气密性较传统丁基橡胶提升7-10倍，可减重80%，并显著降低滚动阻力。该材料国内仅有公司一家具有相关技术和研发平台，已与玲珑合作完成路跑测试，目标今年下半年进入大规模投放。
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