宁德超级科技日要点
🚀第三代神行超充电池
等效10C，峰值15C；10-35%=1分钟，10-80%=3分44秒，10-98%=6分27秒，-30℃极寒下20-98%=9分钟+
降低内阻至0.25毫欧、加强散热提升冷却效率20%，提高测温精度控制在±1℃。
电池自加热方案，低温超充不挑桩；超换一体解决方案实现零下30度9分钟满电。
🚀第三代麒麟电池
超充等效10C，峰值15C；能量密度280Wh/kg，600Wh/L，轻松实现1000km续航；放电功率突破3兆瓦。
电池包重量仅625kg，较同级别铁锂电池轻255公斤，零百加速、百公里制动缩短，百公里耗能减少，零部件和轮胎寿命提升。
在NP无热扩散技术基础上，将电芯高压与防爆阀物理区隔，从热隔离升级为热隔绝。
🚀麒麟凝聚态电池
采用专用高镍正极和新型低膨胀负极技术，能量密度350Wh/kg，760Wh/L，行政级轿车续航突破1500公里，电池包重量控制在650公斤以内。
使用航空级钛合金材料，厚度降低60%，重量减轻30%，单位强度提升3倍以上。
采用凝聚态电解质和新型复合集流体。
🚀第二代骁遥超混电池
🚀钠新电池
能量密度提升50%，钠电池水含量降低到200PPM以下，解决硬碳浆料发泡和负极粘接问题；自生成负极技术解决金属沉积一致性难题。
将于26Q4正式规模化量产，目前已有部分钠电项目落地。
🚀超换一体站
搭载800V高压架构，75度电，后续将推出更大电量，全面适配B至C级800V车型。
综合电损率较市场配储充电站降低超过13个百分点；单个车位服务能力是配储充电站3倍，超充部分固投成本仅为后者1/5。计划2026年底累计建成4000座超换一体站，2028年累计构建超10万座共享补能基础设施。